FAQs

Non, c’est une erreur très courante. En théorie, les pneus plus petits ont même un avantage en termes d’accélération, car ils possèdent moins de masse en rotation et atteignent donc plus rapidement la vitesse.

Pour la vitesse finale, la règle est la suivante : avec des pneus plus petits, on ne roule pas automatiquement plus lentement et on ne doit pas non plus pédaler plus, à condition que le rapport de transmission soit adapté en conséquence. Sur le muli, cela est compensé par un plateau de 50 dents.

Le muli est entièrement fabriqué en Allemagne. Du plus petit tube courbé à la dernière soudure. De la peinture en poudre à l’assemblage final. Pour nous, il est essentiel non seulement de produire un moyen de transport durable, mais aussi de rendre la production elle-même aussi durable, sociale et équitable que possible.

En cas de réparation nécessaire, tu dois d’abord t’adresser à ton/ta revendeur(e) muli. Si tu as acheté ton muli directement chez nous, contacte notre assistance technique (quality@muli-cycles.de) avant de procéder à la réparation du dommage.

Ce n’est qu’ainsi que nous aurons la possibilité d’évaluer un éventuel dommage et d’orienter le déroulement de la réclamation. En règle générale, nous pouvons mettre à disposition des pièces de rechange à un prix avantageux ou avons encore des conseils adaptés pour faciliter la réparation.

Le numéro de cadre, le nom et la description du défaut doivent toujours être mentionnés comme informations.

Bon à savoir : à l’exception du cadre, de la tringlerie de direction et du panier, le muli est équipé de composants standard qui peuvent être réparés dans n’importe quel atelier de réparation de vélos.

La charge maximale pour le panier est de 70kg. Le porte-bagages peut supporter une charge maximale de 27kg et la tige de selle une charge maximale de 100kg. Le poids du cycliste, y compris les vêtements et le sac à dos, ne doit donc pas dépasser 100 kg.

La répartition de la charge doit cependant toujours rester dans le cadre du poids total autorisé pour le muli. Cette valeur est de 200 kg pour le muli moteur et le muli musculaire. Il est important de garder à l’esprit que le poids propre du muli fait partie du poids total autorisé (voir ci-dessous). Cela signifie qu’il faut toujours s’assurer que le poids propre du muli, le poids du conducteur/de la conductrice et le poids du chargement sur le panier et le porte-bagages ne dépassent pas ensemble les 200 kg.

Poids propre du muli :

muli muscle : 25kg

muli moteur st / st pro : 33kg

muli moteur eu : 35kg

Le siège pour enfants a été conçu pour le transport de deux enfants et convient à partir d’un an environ. Cela correspond à peu près à l’âge à partir duquel les enfants peuvent se tenir assis tout seuls — c’est la condition préalable à l’utilisation du siège pour enfants.

Pour tous les enfants plus jeunes et les bébés, nous proposons un adaptateur de coque bébé pour le montage de la nacelle.

Il est plus difficile de déterminer jusqu’à quel âge le siège convient. Ce sont surtout le poids et la taille qui jouent un rôle.

• Le siège pour enfants est autorisé pour un poids total de 40 kg.

• Les ceintures de sécurité sont prévues pour 22 kg par jeu de ceintures.

• Hauteur d’assise sous le guidon : 63cm

• Hauteur d’assise sous la capote de pluie :

  • dans le sens de la marche : 55cm

  • dans le sens inverse de la marche : ~80cm

Le muli est disponible dans une taille de cadre qui, en combinaison avec le guidon réglable en hauteur, convient aux cyclistes de 1,50m–1,55m à 1,95m–2,00m. Pour les cyclistes plutôt grands et relativement petits, nous recommandons dans tous les cas de faire un essai. Il est difficile de répondre à cette question de manière générale.

Le muli trouve sa place sur de nombreux porte-vélos arrière courants. Les modèles avec des rails droits et continus sont particulièrement appropriés. Si les rails ne sont pas conçus pour l’empattement du muli, il est possible de démonter la roue avant et de fixer à la place le tube du bas sur le rail. Naturellement, la sécurité du chargement doit être assurée et le porte-charges arrière ou à timon doit disposer de la capacité de charge correspondante.

Oui, le muli peut nous être retourné dans les 14 jours suivant la livraison, sans indication de motif. Les frais de retour sont à ta charge. Veuillez nous contacter au préalable afin qu’une attribution puisse avoir lieu.

Si ton compte bancaire déposé n’a pas été vérifié dans ton compte PayPal, il se peut qu’il y ait une limite d’envoi pour ton compte. En général, le prix d’un muli est supérieur à cette limite. Tu trouveras de précieuses informations sur les limites d’envoi de PayPal et sur la manière dont tu peux les consulter et les désactiver sous le lien suivant : https://www.paypal-community.com/t5/Tipps-von-den-Moderatoren/Limits/td-p/1024970?profile.language=de. Tu peux également utiliser nos autres méthodes de paiement.

Oui, nos vélos peuvent être loués via ces fournisseurs. Nous nous ferons un plaisir de te faire une offre. Veuillez adresser votre demande à info@muli-cycles.de

• Jobrad 

• MeinDienstrad 

• bikeleasing.de 

• Deutsche Dienstrad 

• lease a bike 

• Rad im Dienst 

• Business Bike 

• eurorad 

• company bike 

• eleasa 

• würth bike leasing 

Bien sûr, c’est possible. Pour cela, il te suffit de sélectionner l’option « Enlèvement sur place à Cologne » dans le point « Expédition » du check-out.

Nous te communiquons la date de livraison à l’avance, dans la mesure du possible. En règle générale, le transporteur conviendra avec toi d’une date de livraison par téléphone.

En cas d’enlèvement sur place à Cologne, nous t’informons dès que la livraison est terminée et fixons une date de remise avec toi.

Non, nous ne pouvons malheureusement pas proposer de vélos usagés.

Non, les couleurs sont strictement séparées entre les modèles.

Notre Factory Store de Cologne te propose une exception. Tu peux y configurer ton muli à retirer dans les couleurs de ton choix.

Non, nous ne proposons pas de montage individuel. Pour des adaptations ultérieures, veuillez vous adresser à votre revendeur.

Le muli Muskel ne dispose pas d’antivols de série. Tu peux toutefois configurer l’antivol de cadre comme accessoire. Merci d’envoyer ta demande à info@muli-cycles.de

Si tu déjà possèdes un muli, tu peux faire installer la trappe pour chien par notre magasin de Cologne ou directement par un revendeur muli près de chez toi.

Si tu prévois de commander un nouveau muli, tu peux ajouter la trappe pour chien directement à l’usine dans le configurateur.

Officiellement, les vélos-cargos ne sont pas autorisés dans les transports en commun, car ils prennent trop de place en raison de leur longueur excessive et de leur structure de charge fixe. Une fois le panier rabattu, le muli est à peu près aussi grand qu’un vélo normal et peut donc être transporté en train.

Non, si tu veux un e-muli avec une transmission par courroie, alors le muli Motor st pro est le modèle qu’il te faut.

L’autonomie dépend fortement du niveau d’assistance du moteur, de la charge et du profil général du trajet. Avec notre muli Motor st et st pro, l’autonomie se situe généralement entre quarante et cent kilomètres.

Avec le muli Motor eu, tu peux parcourir environ trente à soixante-dix kilomètres avec une charge complète de la batterie.

En hiver, les températures peuvent baisser significativement, ce qui a un impact négatif sur les performances des batteries. Des températures plus froides ont pour effet de ralentir les réactions chimiques dans l’accumulateur. Cela peut entraîner une réduction de la capacité et des durées d’utilisation plus courtes.

Pour optimiser les performances de ta batterie en hiver, nous te recommandons de la stocker au plus chaud et, si nécessaire, de la réchauffer avant de l’utiliser.

Oui, les accessoires muli ont été conçus de manière à ce que même le panier plié offre suffisamment de place, par exemple pour le siège enfant et l’habillage pluie. Même un sac à dos se range facilement dans le panier fermé.

Dans la série, le panier ne dispose pas de serrure supplémentaire.

Il est toutefois possible de configurer notre antivol de panier comme accessoire.

Celui-ci sert à sécuriser le chargement rapidement et à court terme, lorsqu’il y a deux ou plusieurs arrêts sur le chemin du retour.

Non, nous ne faisons pas de recommandation.

L’important est qu’il s’agisse d’un siège pour montage sur le porte-bagages. En règle générale, les sièges pour enfants avec fixation universelle s’adaptent également à notre porte-bagages.

Si tu n’es pas sûr(e), n’hésite pas à le tester dans notre Factory Store à Cologne ou chez l’un de nos revendeurs partenaires.