Team
Jedes Produkt hat eine soziale Dimension
Wir produzieren gemeinsam großartige Fahrräder. Darüberhinaus begreifen wir unsere Unternehmung auch als einen Ort, an dem Solidarität praktiziert und persönliche Entwicklung ermöglicht werden soll. Hohe Löhne, Gewinnbeteiligung, Gleitzeit und Familienfreundlichkeit sind für uns selbstverständlich.
Unser Team
Das sind die Menschen hinter muli. Unser Team besteht aus fahrradbegeisterten Menschen, die an eine Zukunft mit weniger Autos und Städte mit mehr Lebensqualität glauben.
Jonas Gerhardt
Gründer, CEO
Hat die ersten 100 mulis 2017 alleine montiert.
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Sören Gerhardt
Gründer, CEO
Hatte wenig Platz und da fiel ihm das muli ein.
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Oliver Philipps
Leiter IT, Vertrieb, HR und Finanzen
Jongliert mit Einsen, Nullen und Finanzen und kann noch gut mit Menschen. Crazy!
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Felix Schön
Leiter Marketing und Showroom
Sein Traumbike ist selbstgebaut und wird als Millionengrab verspottet.
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Lars Funk
Leiter Produktion, Einkauf, Logistik und Qualitätsmanagement
Bekommt mit jedem Bike ein Wheelie hin. Wetten!?
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Sandra Krämer
FiBu, Personaladministration, Kundenservice
Hat Angela Merkel mal die Haare geschnitten.
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Maximilian Ortmanns
Einkauf
Kauft auch privat gerne hochwertige Bikeparts und ist in der Branche bekannt für sein ACTOFIVE P-Train.
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Oguz Ünal
Teamleiter Logistik
Läuft jeden Tag einen Halbmarathon in der Firma.
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Felix Jung
Händlervertrieb, Kundenservice
Guter Geist, Chefkoch und die Stimme des Anrufbeantworters.
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Dennis Poppe
Mechaniker
Ist mal 540 km am Stück mit seinem Cervelo gefahren.
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Aykut Kocak
Produktionsmitarbeiter
Eine Maschine wie unser Schweißroboter. Dreamteam!
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Craig McLay
Mechaniker
Braucht für eine gute Zeit: Fahrrad, Gitarre, Zelt!
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Boris Schröder
Arbeitsvorbereitung
Dreht seine Runden in den Alpen und auf den Plattentellern
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Bijan Djalili
Teamleiter Montage
Meister der Zweiräder und Touchdowns
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Niklas Pfleger
Mechaniker
Klettersteig zum Frühstück und Ottolenghi zu Mittag
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Jil Ludwig
Lagermitarbeiterin
Samstag Nachmittag auf dem Fussballplatz und Sonntag Morgen im Sonnenaufgang durch Köln
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Sami Al-Khayat
Entwicklungsingenieur
Hat sich eine Rikscha gebaut und ist mit einem Gang 90 km weit gefahren.
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Jürgen Roder
Mechaniker
Fährt mit seinem Bonanza Rad fröhlich am Stau vorbei
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Jonas Jung
Mechaniker
Hat als 5-jähriger mit der Rücktrittbremse einen Reifen zum Platzen gebracht. Respekt!
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Marcus Heinen
Qualitätsmanager, Schweißfachingenieur
Kann miese Qualität nicht leiden...egal ob in der Fertigung, auf dem Teller oder der Marathonstrecke.
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Henrik Riemann
Trainee als Wirtschaftsingenieur
Dachte sein Rad ist geklaut, war aber mit dem Bus gefahren.
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Sascha Wieland
Mechaniker
Hat kein Fahrrad aber wahnsinng tolle Schuhe.
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Hannes Schohaus
Mechaniker
Zieht am liebsten mit seinem rosa Damenrad um die Häuser
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Khaled Ashrafani
Schweißer
Schwärmt von abendlichen Radtouren in Damaskus
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Henrik Höhle
Werkstudent
Die interne Referenz im Downhill.
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Louis Kiupel
Mechaniker
Fehlt nur noch das passende Wohnmobil zu seinem geliebten Klapprad mit Körbchen.
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Marius Bonitz
Werkstudent
Zuständig für Expresslieferungen mit Erinnerungsfoto
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Emre Postaci
Lagerlogistiker
Den Eierkocher stets in der Nähe - Jedes Protein zählt!
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Sylvia Kamps
Raumpflegerin
Versprüht kölschen Frohmut morgens um 5
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Gregor Seide
Mechaniker
Haucht alten Dingen neues Leben ein - am liebsten schwedischen Autos
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Simon Kaltenthaler
Werkstudent
Transformation vom Cargobikemonkey zum Cargobikemuli
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Christian Häberle
Entwicklungsingenieur
Ob Alpencross im März oder mit dem Bulli nach Armenien - Hauptsache Draußen
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Hannes Herber
Kundenberater Showroom
Lastenrad-Psychologe mit der Fähigkeit auf Bäume zu klettern
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Roman Daul
Werkstudent
Ob Cargobike Eigenbau oder Tallbike - Verändert gerne Fahrräder und führt sie einer neuen Nutzung zu
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Severin Perscheid
Werkstudent
Hat viele Fahrräder und alle sind alt
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Jennifer Winkels
Produktionsmitarbeiterin
Kölsche Jeck mit dem PS-stärksten Zweirad im Team
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Michal Schulhof
Logistiker
Erweckt 90er Rigid MTB's wieder zum Leben
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Kevin Sassenhagen
Mechaniker
Ist genauso schlau wie attraktiv
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Aus der Scheune in die Großstadt
Erste Kleinserie per Crowdfunding
In Omas umgebauter Dorf-Scheune auf dem Westerwald, entstanden 2016 die ersten muli-Prototypen. Schon 2017 rollten die ersten mulis auf die Straßen der Großstädte.
Hello Köln
Hier haben wir einen Ort gefunden, der zu uns passt. Wir haben Platz zur Lagerung, für unsere eigene Metallverarbeitung und unseren Schweißroboter, für neue Montagelinien, für einen eigenen Showroom, für unser wachsendes Team, für Basketball-Court und Tischtennisplatte.
